Przebywająca we Wrocławiu minister sportu Joanna Mucha bardzo dobrze oceniła stan przygotowań naszeg...

Xcity Investment – spółka dedykowana realizacji projektów deweloperskich w Grupie PKP – wyłoniła inw...

Spływ kajakowy po Kanale Żeglugowym, spacer wzdłuż nurtu Bystrzycy, a może weekendowe wyprawy do par...

Kilka dni temu Cavatina Holding ruszyła z budową najwyższego budynku w kompleksie Quorum we Wrocławi...

Uporządkowanie przyrody, śmiałe inwestycje, aktywni mieszkańcy – to największe atuty Maślic. Obszar...

Na czwartkowej sesji Rady Miejskiej wrocławscy radni przyjęli – w drugim czytaniu&nbs...

Nowy rok oznacza, iż po roku przerwy osoby poszukujące swojego pierwszego mieszkania mogą liczyć na...

Nieruchomości biurowe w głównych miastach poza Warszawą coraz częściej znajdują się w kręgu zaintere...

Umieszczeniem tradycyjnej zielonej wiechy na dachu budynku C kompleksu biurowego Enterprise Park na...

Konkurs na przygotowanie koncepcji zagospodarowania Głowicy Wschodniej ogłosiła Jastrzębska Spółka W...

Warszawski deweloper, firma Eko-Park, zaprasza klientów na zmysłową podróż po wybranych najciekawszy...

Keen Property Partners (KPP), właściciel i zarządca kompleksu apartamentów o nazwie Holland Park zna...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa inwestycja komunikacyjna we Wrocławiu od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To łącznie 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. TAT to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.